При покупке нового комплекта резины необходимо обращать внимание на глубину шин. Всем известно, что от качества шины зависит безопасность вождения автомобилем, так как обеспечивается нормальное сцепление с дорогой. Особенно это актуально для мокрых дорог, когда сцепление хуже. Если ездить на стёртых колёсах, то это может не только привести к получению штрафа, но и созданию опасных ситуаций на дороге. У самой шина должна быть достаточная глубина протектора, а также специальных каналов, по которым происходит отток воды во время дождя.
Большой выбор б/у шин можно найти по этой ссылке https://eurokoleso.com.ua/
Содержание
Что нужно знать о летней резине?
Любые летние шины со временем стираются, из-за чего могут приходить в негодность. Глубина протектора на них уменьшается, из-за чего использование таких шин становится незаконным. Если глубина протектора осталась меньше 1,5 миллиметров, то резину необходимо менять. Даже если осталось немного больше, то это серьезно сказывается на управляемости транспортного средства, а сама поездка может быть небезопасной. Также стоит помнить о том, что изношенная резина может стать причиной отказа в компенсации страховой компанией. У новой шины среднее значение равняется около 6-8 мм. Существует специальная резина, которая устанавливается на внедорожники. У них глубина протектора может составлять около 15–20 мм, так как есть еще и грунтозацепы.
Летнюю резину классифицируют на три вида.
- Шины с направленным рисунком ценятся многими автолюбителями за счёт своей эффективности. Но их использование на машинах без АБС не рекомендовано, так как существенно может увеличиться длина тормозного пути.
- Шины с симметричным/ненаправленным рисунком подойдут для регионов, где часто идёт дождь. Такую резину можно часто встретить на новых бюджетных автомобилях. Данные колёса подойдут для эксплуатации машин, которые ездят в основном по городу.
- Шины с асимметричным рисунком протектора станут отличным вариантом для любителей бездорожья и агрессивного стиля вождения. Недостаток таких шин состоит в том, что правые и левые колеса нельзя поменять местами, из-за чего есть трудности с запасным колесом.
Как самостоятельно проверить глубину протектора?
Всегда нужно проверять глубину протектора резины, даже если покупается новый комплект в магазине. Поэтому лучше взять с собой штангенциркуль, чтобы провести все необходимые замеры. Любой ответственный водитель должен время от времени проверять глубину протектора резины на своем автомобиле. Это позволит сделать вождение автомобиля безопасным и не создавать угрозы самому себе и другим водителям.
Есть несколько способов того, как можно измерить глубину протектора шин.
- На ряде шин есть специальные продольные канавки, а также блок, толщина которого равняется 1,6 миллиметров. Производитель шин специально иногда красят его в другой цвет, чтобы водитель мог увидеть данный индикатор. Когда шины стираются, то рисунок протектора и этот блок уравниваются, что свидетельствует о том, что пора менять резину.
- Если приглядеться к некоторым шинам, то можно увидеть яркий оранжевый цвет,который говорит о необходимости смены резины.
- Некоторые производители наносят на шины специальные цифры, по которым можно увидеть степень износа шин. Вначале стираются самые большие цифры, но когда становится не видно цифру 2, то следует менять резину на новую, так как данный индикатор свидетельствует о наличии серьезного износа.
- В автомагазинах можно купить специальный компактный прибор для измерения глубины протектора. С его помощью можно легко измерить степень износа колеса, чтобы вовремя произвести замену.
- Определить глубину протектора можно с помощью обыкновенной монетки, сделав на ней специальные засечки. С помощью такой монетки можно время от времени проверять колеса собственного автомобиля, чтобы не прозевать необходимость замены.
Таким образом, существует довольно много способов замера глубины протектора шин, поэтому не нужно постоянно возить c собой штангенциркуль. Для новой резины глубина протектора должна составлять около 6-8 мм. Если глубина протектора становится меньше 1.6 мм, то шину необходимо в срочном порядке менять. Но лучше не использовать летнюю резину, у которой глубина протектора уже меньше 3 мм, так как вождение в дождливую погоду на такой резине становится довольно опасным действием.